15. Отсоедините от патрубка впускной трубы шланг к вакуумному усилителю тормозов, сжав отогнутые усики его хомута и сдвинув хомут по шлангу. 16. В передней части головки блока цилиндров отсоедините три колодки жгутов проводов... 17. ...извлеките держатель жгута из отверстия кронштейна и отведите жгут в сторону. 18. Извлеките из кронштейна держатель моторного жгута проводов. 19. Выверните два болта крепления «массового» провода к головке блока цилиндров... 20. ...и отведите провод в сторону. 21. Отсоедините колодки жгутов проводов от форсунок, отжав их пружинные фиксаторы... 22. ...отожмите отверткой два фиксатора рампы жгута проводов форсунок... 23. ...и отсоедините рампу жгута проводов от топливной рампы. 24. Отсоедините колодку жгута проводов от клапана продувки адсорбера, нажав на ее пружинный фиксатор. 25. Отсоедините от клапана продувки адсорбера отводящий шланг, сжав отогнутые усики хомута его крепления и сдвинув хомут по шлангу... 26. ...извлеките клапан из кронштейна на впускной трубе и отведите его в сторону. 27. Отсоедините от топливной рампы шланг подвода топлива (см. « »). 28. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления (см. « »).
12. Извлеките из кронштейна держатель жгута проводов и отсоедините от патрубка головки блока шланг радиатора отопителя (показан на фото стрелкой), сжав отогнутые ушки его хомута и сдвинув хомут по шлангу. 13. Отсоедините колодки жгутов проводов от катушки зажигания и датчика температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем, сжав фиксаторы их крепления. 14. Отсоедините от кронштейна и разъедините колодку 2 жгута проводов датчика температуры масла (см. « »). Извлеките из отверстия кронштейна держатель1 жгута проводов и отведите жгут в сторону.
10. Отсоедините колодку жгута проводов от электромагнитного клапана системы изменения фаз газораспределения, сжав фиксатор ее крепления. 11. Отсоедините от патрубков водораспределителя шланги радиатора системы охлаждения (см. « »).
9. Отсоедините наконечник троса привода дроссельной заслонки от рычага дроссельного узла (см. « ») и извлеките трос из держателя на кронштейне впускной трубы (см. « »).
6. Отсоедините колодки жгутов проводов отдатчика положения дроссельной заслонки... 7. ...и регулятора холостого хода, сжав фиксаторы их крепления. 8. Снимите воздушный фильтр (см. « ») и воздухоподводящий рукав.
Примечание Снятие катколлектора необязательно, но желательно: и он и головка блока цилиндров довольно тяжелые, поэтому снимать головку блока в сборе с катколлектором будет затруднительно.
Замена прокладки головки блока цилиндровПри обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева. Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма (см. « »), шкива распределительного вала (см. « »), крышки головки блока цилиндров (см. « »), а также ключи-шестигранники «на 8», «на 10», динамометрический ключ, отвертка с плоским лезвием. 1. Снизьте давление в системе питания (см. « »). 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. « »). 4. Снимите со шкива распределительного вала ремень привода газораспределительного механизма (см. « »). 5. Снимите катколлектор (см. « »).
Автомобили Hyundai - Hyundai Tucson - Двигатель - Замена деталей уплотнения двигателя - Замена прокладки головки блока цилиндров
Комментариев нет:
Отправить комментарий